1.結(jié)構(gòu)及工作原理：

輥壓機(jī)主要由電機(jī)、行星減速器、輥系、機(jī)架、扭矩支承、減速器潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、脂潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)料裝置、輥罩、控制系統(tǒng)等組成，輥壓機(jī)的兩個(gè)輥軸分別由電機(jī)經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)軸器、行星減速器帶動(dòng)。行星減速器通過扭矩支承平衡扭矩，與輥?zhàn)娱g用鎖緊盤聯(lián)接。輥系分為活動(dòng)輥系和固定輥系，兩個(gè)輥系都安裝在機(jī)架上，活動(dòng)輥系可在機(jī)架導(dǎo)軌上作水平運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)輥系兩端共有兩個(gè)（或四個(gè)）平行油缸對(duì)輥系的軸承座施加壓力,該壓力通過輥系作用在通過兩輥軸間的物料上，使物料被破碎、粉磨被壓成料餅。

2.產(chǎn)品特點(diǎn)：

1）系統(tǒng)液壓油站采用間歇式、隨動(dòng)工作制度。當(dāng)液壓缸的推力運(yùn)行在工作范圍之內(nèi)時(shí)，油站處于低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。此種運(yùn)行機(jī)制，不僅優(yōu)化了系統(tǒng)元器件的運(yùn)行工況，延長(zhǎng)了元器件的使用壽命，還降低了設(shè)備運(yùn)行成本。

2）設(shè)備運(yùn)行中系統(tǒng)壓力控制方式采用液壓系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)控方式。在系統(tǒng)液壓回路中采用高質(zhì)量控制元器件的同時(shí)，設(shè)置有先進(jìn)的隨動(dòng)監(jiān)測(cè)元件，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行不間斷、連續(xù)監(jiān)測(cè)。

3）設(shè)備運(yùn)行中系統(tǒng)壓力控制方式采用液壓系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)控方式。在系統(tǒng)液壓回路中采用高質(zhì)量控制元器件的同時(shí)，設(shè)置有先進(jìn)的隨動(dòng)監(jiān)測(cè)元件，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行不間斷、連續(xù)監(jiān)測(cè)。

4）差速輥壓機(jī)由永磁電機(jī)、機(jī)架、固定輥、活動(dòng)輥、進(jìn)料裝置、液壓（加壓）系統(tǒng)等部分組成，永磁電機(jī)通過皮帶輪分別驅(qū)動(dòng)固定輥與活動(dòng)輥相對(duì)旋轉(zhuǎn)，并通過調(diào)節(jié)永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使得輥筒形成不同的速度。物料從兩輥上方的給料裝置給入后，受到兩個(gè)壓輥的的高壓擠壓和主動(dòng)差速對(duì)物料的剪切磨剝，變成細(xì)料從機(jī)下排出。

5）差速輥壓機(jī)兩擠壓輥均為定軸勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，兩輥的轉(zhuǎn)速不同，并形成一定的速度差；

利用永磁電機(jī)低速大扭矩的特點(diǎn)，通過皮帶傳動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，去掉了傳統(tǒng)輥壓機(jī)常用三項(xiàng)異步電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)和扭矩支承，大幅度簡(jiǎn)化了輥壓機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；并且節(jié)能效果良好。

3.選型參數(shù)表：